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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2026-01-29 11:07??|??來源:物流資訊????關注量:
自2月1日起,越南海關管理模式將由傳統(tǒng)的“事前審核”全面轉變?yōu)閿底只L險管理。

其核心變化在于,對于存在價格疑慮的貨物,企業(yè)無需在口岸現(xiàn)場進行反復解釋,可直接先行提貨。
海關將在貨物放行后的30天內啟動價值磋商程序,此舉將大幅縮短貨物滯港時間,降低倉儲、集裝箱超期等物流成本。
新規(guī)明確規(guī)定報關全程實行電子化。企業(yè)必須通過海關電子數據處理系統(tǒng)進行申報并提交相關單據,無需再前往現(xiàn)場提交紙質材料,僅在海關有違規(guī)核查需求時才需出示原件。
企業(yè)需自行留存所有單據原件,并對申報信息的準確性、自身記錄與海關記錄的一致性,以及紙質文件轉換為電子格式的合規(guī)性承擔全部責任。
海關僅在發(fā)現(xiàn)違規(guī)跡象時開展查驗,若系統(tǒng)暫時無法接收文件信息,企業(yè)提交帶有電子簽名的掃描件即可。
此外,新規(guī)簡化了補報流程。
以往貨物出現(xiàn)超量、錯發(fā)、短缺或信息價值變更需補報時,需提交多項材料,如今僅需兩份文件,即買賣雙方達成的問題處理協(xié)議,以及更新貨物信息和價值的商業(yè)發(fā)票。
同時,新規(guī)還強化了對入庫貨物、轉運區(qū)及倉儲貨物的監(jiān)管,海關查驗也將更多地運用科技手段以提升效率。
目前,越南海關已在南北多地組織培訓,向海關人員及外貿從業(yè)者講解新規(guī)內容,助力新規(guī)平穩(wěn)落地。
此次越南海關改革,既通過電子化和簡化流程提高了通關效率,也對企業(yè)合規(guī)管理提出了更高要求。進出口企業(yè)需提前熟悉新規(guī)細節(jié),做好相關準備以適應新的通關模式。

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