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日前，廣州港南沙集裝箱三期碼頭發(fā)布緊急通知，宣布自1月29日0時(shí)起，南沙集裝箱三期暫時(shí)僅接收ETA - 5天（即船舶預(yù)計(jì)抵港日期前五天內(nèi)）出口重柜的預(yù)約進(jìn)閘業(yè)務(wù)。

對(duì)于此次具有突然性的通知（通知發(fā)出52分鐘后即刻生效），廣州南沙港官方給出的理由是“為避免堆場(chǎng)堆存密度過(guò)高，減少道路擁堵與排隊(duì)等候狀況，并結(jié)合港區(qū)實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)情況”。

據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士反饋，除此次緊急通知縮短出口重箱的預(yù)約進(jìn)閘時(shí)間外，廣州南沙港三期此前已采取了一項(xiàng)較為嚴(yán)厲的舉措。

此前，在廣州市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書(shū)處1月28日發(fā)布的一份預(yù)警通知中，碼頭已出臺(tái)“三連罰”的嚴(yán)格措施，對(duì)取消進(jìn)閘預(yù)約的情況予以嚴(yán)肅處罰：

接三期碼頭通知，自2026年1月28日0時(shí)起，所有駕駛員進(jìn)港作業(yè)一交一提時(shí)，若取消提柜一次，該司機(jī)將被禁止進(jìn)港作業(yè)三天；

取消兩次，該司機(jī)將被禁止進(jìn)港作業(yè)七天；

若該公司累計(jì)取消提柜三次，該公司所有車(chē)輛將被禁止進(jìn)港作業(yè)七天。

廣州南沙港推出的取消預(yù)約“三連罰”措施，使得年前本就處于忙亂狀態(tài)的集卡拖車(chē)企業(yè)叫苦不迭，部分貨代企業(yè)甚至直接宣布“暫停接收南沙新計(jì)劃送倉(cāng)單子”。

鑒于南沙港ETA - 7已縮短為ETA - 5，且碼頭約號(hào)極為緊張，特此提醒貨主企業(yè)在裝貨前務(wù)必準(zhǔn)確查詢(xún)船期，提前安排好裝柜時(shí)間，以避免因拒收導(dǎo)致外堆場(chǎng)存柜、壓車(chē)等大量額外費(fèi)用（碼頭外堆場(chǎng)存柜費(fèi)用高昂且場(chǎng)地已滿(mǎn)）。